中國民航網(wǎng)訊：12月15日，海航控股發(fā)公告表示，公司非公開發(fā)行股票申請已獲證監(jiān)會發(fā)審委審核通過。本次定增募資108.7億元，在扣除相關(guān)發(fā)行費用后擬全部用于補充流動資金。定增申請獲證監(jiān)會發(fā)審委審核通過，意味著海航定增取得實質(zhì)性進展，定增預(yù)計最快在年底完成。

  公告顯示，此次海航定增采取的是大股東認(rèn)購股票向子公司注資的方式，由方大向上市公司海航控股進行百億增資。定增發(fā)行對象為海南瀚巍投資，而瀚巍投資由海航航空集團100%持股，實際控制人為方大集團董事局主席方威。本次百億元級別的定增也是航空業(yè)近年來最大規(guī)模的資金“輸血”，極大地補充了海航現(xiàn)金流。此次定增募資有利于海航充實現(xiàn)金流，降低資產(chǎn)負(fù)債率，改善資產(chǎn)質(zhì)量，提高公司金融信用，提升公司可持續(xù)經(jīng)營能力和盈利能力，維護投資者利益。

  定增也充分表明了控股股東方大集團對海航的支持和決心，對其價值的認(rèn)可以及未來發(fā)展的信心。同時大股東的投資也切實保護了全體股東的合法權(quán)益，將進一步提振市場信心，增強中小投資者的信心。不久前，方威在海航航空中層及以上干部會上表示，航空困難的時期就要過去了，要為未來民航市場復(fù)蘇提早做出準(zhǔn)備，并對海航的機隊規(guī)劃和發(fā)展、自動化信息化、安全和服務(wù)等做出了明確部署。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，定增所獲得的百億資金無疑將為海航應(yīng)對疫情后的市場復(fù)蘇提供充足的彈藥。充沛的現(xiàn)金流將有助于海航進一步擴大業(yè)務(wù)規(guī)模，穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營，加速業(yè)績回暖。接下來海航將有更多資金用于飛機、航材、航油等的采購，加快運力恢復(fù)，提升營運效率，增加公司營收。

  此次定增恰逢方大入主海航一周年。有賴于一年前遼寧方大集團入主后雄厚的資金支持和企業(yè)內(nèi)部的全面革新。過去一年來，海航落實以“黨建為魂”的企業(yè)文化引領(lǐng)安全生產(chǎn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營已涅槃重生，重回正軌，在安全運行、服務(wù)品質(zhì)、市場經(jīng)營等方面都取得了顯著的成績，員工待遇也大幅提升。在內(nèi)部管理上，海航借鑒遼寧方大集團制度管理優(yōu)勢，在嚴(yán)格按照法制化、市場化、獨立性原則約束下，健全制度體系，實現(xiàn)合規(guī)治理的高質(zhì)量發(fā)展，確保上市公司規(guī)范運作。2022年，海南航空更是憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平蟬聯(lián)SKYTRAX“中國最佳員工服務(wù)”獎并獲得多個獎項，企業(yè)發(fā)展進入新的階段，并向“安全、服務(wù)、利潤等第一的世界級航空公司”邁進。

  除了定增，今年以來，海航控股在資本市場上一直比較活躍。首先是好消息不斷，5月撤銷退市風(fēng)險警示成功摘星，9月成功摘帽。三季報顯示，海航國際客運收入增勢明顯，前三季度實現(xiàn)國際客運收入較去年同期增長70%，國際收入客公里數(shù)同比增長16.81%，國際旅客量同比增長39.65%，累計客座率68.35%，累計載運率78.30%，同比增長0.95pts，指標(biāo)增幅均高于行業(yè)同等規(guī)模航司。

  預(yù)計此次定增完成，新的108.7億資金注入將進一步穩(wěn)固海航在資本市場上的地位，提升上市公司經(jīng)營能力和營收能力。隨著新冠病毒的致病性減弱、致死率降低，多地加速放寬防疫管控的步伐。疫情管控措施的放寬，人們未來出行需求必然回暖。而隨著疫情影響的逐步消除，民航業(yè)的“春天”指日可待，方大此次百億資金的注入，對于當(dāng)前新海航來說，可謂是“如虎添翼”，強勢復(fù)蘇未來可期！