中國民航網(wǎng) 通訊員何思源 報道：2021年12月8日，海航航空正式加入遼寧方大集團(tuán)一周年。在一個企業(yè)的發(fā)展史上，一年并不長，這一年，海航航空全面弘揚(yáng)方大集團(tuán)黨建文化，將黨建融入現(xiàn)代企業(yè)制度，引領(lǐng)了企業(yè)脫胎換骨式的自我革新。

海航航空集團(tuán)加入遼寧方大集團(tuán)一周年

  2022年12月8日，在新海航加入方大集團(tuán)一周年之際，遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威再次建議為全體基層干部員工漲薪10%，這已是一年來方大集團(tuán)第四次為新海航員工漲薪。這一年，新海航潛心規(guī)劃，持續(xù)增加飛行、乘務(wù)、機(jī)務(wù)等一線特業(yè)人員儲備，充分投入航材和維修資金，為后疫情時代民航復(fù)蘇做好全力準(zhǔn)備。
  2022年，對于新海航而言，是整頓治理的一年，是夯基訓(xùn)練的一年，是提升發(fā)展的一年。新海航將長短期目標(biāo)相結(jié)合，堅(jiān)定不渝，篤行不怠。
  從涅槃重生，到蓄勢待發(fā)，振翅高飛，顯然，海航航空加入方大一周年，企業(yè)競爭力正發(fā)生著質(zhì)的變化。
  黨建引航 用高質(zhì)量黨建引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
  時針回?fù)�，一年前，海航航空剛從風(fēng)口浪尖到塵埃落定，遼寧方大集團(tuán)正式入主新海航。
  全新賽道，新海航變化最大的是企業(yè)文化。海航航空全面融入和弘揚(yáng)方大集團(tuán)“黨建為魂”的企業(yè)文化，堅(jiān)持“經(jīng)營企業(yè)一定要對政府有利、對企業(yè)有利、對員工有利、對旅客有利”的企業(yè)價值觀，加重加厚安全、秉持真情服務(wù)、依法依規(guī)運(yùn)營、重塑管理機(jī)制、兌現(xiàn)激勵承諾、落實(shí)員工福利、踐行社會責(zé)任，在企業(yè)文化、思想觀念、管理理念、規(guī)章制度等各方面都發(fā)生了深刻的變化。
  為什么用黨的思想去管理企業(yè)、發(fā)展企業(yè)？在遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威看來，方大集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊的企業(yè)所處行業(yè)不同、地域不同、人員不同、市場不同、產(chǎn)品也不相同，但是管理是相通的。中國共產(chǎn)黨能帶領(lǐng)中華兒女實(shí)現(xiàn)從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大轉(zhuǎn)變，所以他堅(jiān)信用黨的思想管理企業(yè)這條路選的是對的，也會堅(jiān)持。
  遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威表示，“把海航干成國企”，“既要有國有企業(yè)的優(yōu)勢、責(zé)任，同時保持民營企業(yè)的市場化、靈活的機(jī)制和擔(dān)當(dāng)”。新海航著力將黨建工作打造成為航空安全發(fā)展的“紅色引擎”，建立常態(tài)化工作學(xué)習(xí)機(jī)制，建立健全黨建工作基礎(chǔ)。300人以上的單位，配備專職的黨組織書記。新海航組織開展黨的二十大精神專題學(xué)習(xí)活動3124場，讓新海航人用黨的思想武裝頭腦，用高質(zhì)量黨建推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

海航航空2022年“七一”表彰暨黨建經(jīng)驗(yàn)分享會

  10月30日下午，遼寧方大集團(tuán)黨委理論學(xué)習(xí)中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)會議在北京集團(tuán)總部召開，集中學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神。遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威強(qiáng)調(diào)，集團(tuán)上下要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會、準(zhǔn)確把握黨的二十大精神，要堅(jiān)決維護(hù)習(xí)近平總書記黨中央的核心、全黨的核心地位，堅(jiān)決維護(hù)以習(xí)近平同志為核心的黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。要深刻領(lǐng)悟“兩個確立”的決定性意義，增強(qiáng)“四個意識”、堅(jiān)定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，在思想上政治上行動上同以習(xí)近平同志為核心的黨中央保持高度一致。
  黨建引領(lǐng)下，海航航空勇?lián)��?zé)任，海航航空各級黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用充分發(fā)揮。關(guān)鍵時刻拉得出，危急關(guān)頭沖得上！今年8月，海南省新一輪疫情發(fā)生以來，海航航空陸續(xù)組織78個航班運(yùn)送1萬余名醫(yī)護(hù)人員援瓊，運(yùn)送逾15萬名滯留海南旅客平安回家，旗下各單位共計5個先進(jìn)集體和16個先進(jìn)個人獲民航中南局表揚(yáng)。

護(hù)送滯留旅客回家

  黨建的引領(lǐng)作用也激發(fā)著新海航員工強(qiáng)烈的責(zé)任意識和干事做事的活力與熱情，成為最大的凝聚力。今年3月，在參與疫情重災(zāi)區(qū)國際航班保障任務(wù)后，海南航空太原基地員工趙翔龍深受黨員先鋒模范作用的感染，在隔離期間，鄭重地向黨組織提交了入黨申請書。
  安全第一 用精細(xì)化管理堵塞“跑冒滴漏”
  一架飛機(jī)至少有600多萬個零部件，大到發(fā)動機(jī)，小到螺絲釘，哪怕是毫米級的損耗，都要及時發(fā)現(xiàn)。因?yàn)槿魏渭?xì)小的疏忽，都有可能帶來巨大的風(fēng)險。
  加入遼寧方大集團(tuán)以來，對安全的投入與管理成為新海航最濃墨重彩的一筆。
  遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威反復(fù)強(qiáng)調(diào)：“安全是重中之重，要嚴(yán)上加嚴(yán)，我們必須加重、加厚對安全的保障，安全性的追求沒有終結(jié)，要‘零容忍’，要做到萬無一失，海航才能成為世界第一安全的企業(yè)。”
  安全是責(zé)任，是義務(wù)，是員工最大的幸福，是對旅客最有價值的承諾。新海航堅(jiān)持“安全第一”的思想不動搖，始終堅(jiān)持和加強(qiáng)黨對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，狠抓作風(fēng)和能力建設(shè)，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量安全。制定下發(fā)黨建促安全工作指導(dǎo)意見，各航司黨委書記納入安全管理委員會，完善黨委安全議事機(jī)制；推進(jìn)落實(shí)“黨政同責(zé)抓安全，支部工作進(jìn)班組”，實(shí)施黨建引領(lǐng)到班組、安全教育到班組、手冊執(zhí)行到班組、風(fēng)險防控到班組、技能培訓(xùn)到班組、作風(fēng)建設(shè)到班組，推動黨建與安全業(yè)務(wù)深度融合；圍繞民航局“遵守安全生產(chǎn)法，當(dāng)好第一責(zé)任人”主題，全面排查整治風(fēng)險隱患，建立常態(tài)化工作學(xué)習(xí)機(jī)制，結(jié)合航班保障開展形式多樣的宣傳教育活動。
  一年來，新海航以“不降成本、不惜代價”為原則，不斷加大安全資金投入，累計投入航材和維修資金逾80億元，恢復(fù)各類停場飛機(jī)117架次，確保飛機(jī)處于最佳適航狀態(tài)，安全運(yùn)行和運(yùn)力水平大幅提升，順利通過民航局綜合安全審計，今年以來各項(xiàng)安全核心指標(biāo)名列民航前茅。