歷史的指針撥到2021年12月8日，隨著遼寧方大集團董事局主席方威擲地有聲的萬字講話發(fā)表，一場涵蓋黨建、安全、服務(wù)、市場、管理以及員工關(guān)愛等方方面面的巨變在新海航發(fā)生。時間跨越整整一年，新生的海南航空點上一根“方大藍”的生日蠟燭。回望來時路，新海航人深入踐行“黨建為魂”的企業(yè)文化，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，在時間軸上留下一串串值得銘刻的記憶，夯實基礎(chǔ)、苦練內(nèi)功、積蓄力量是這不平凡一年的關(guān)鍵詞，如今展現(xiàn)出的，是一個煥發(fā)新生、扎實前行、穩(wěn)步起航的新海航。

  這一年，黨的二十大精神深入海南航空基層

  走進海南航空海口基地園區(qū)，映入眼簾的是“高舉習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟”22個大字，熠熠生輝。

  “我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)悟、準(zhǔn)確把握黨的二十大精神，必須深刻領(lǐng)悟‘兩個確立’的決定性意義，進一步增強‘四個意識’，堅定‘四個自信’，做到‘兩個維護’。”自2021年12月8日加入遼寧方大集團以來，海南航空弘揚“黨建為魂”的企業(yè)文化，堅持黨建引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，持續(xù)開展習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想學(xué)習(xí)，重點學(xué)習(xí)習(xí)總書記關(guān)于安全生產(chǎn)和對民航安全工作的重要指示批示；通過多種形式方式深入學(xué)習(xí)黨中央國務(wù)院、民航局、海南省重要會議精神。截至10月，各級黨組織開展形式多樣的學(xué)習(xí)活動2300余場，學(xué)習(xí)各類重要會議講話材料150余份。

走進海南航空�？诿捞m基地，綜合樓上“高舉習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟”22個大字鮮明可見

  今年10月，海南航空飛行部波音737機隊C類教員、機長李雪峰作為出席黨的二十大代表，豪情滿懷進京赴會，把民航工作者、新海航人始終堅定跟黨走的信念帶到了盛會。李雪峰說：“新海航的企業(yè)文化就是‘黨建為魂’，在深入學(xué)習(xí)黨的二十大精神后，我思考最多的就是如何將其落實到具體的工作實踐中，作為一名黨旗下的新海航人，我要把會議精神帶回民航一線隊伍，讓黨的二十大精神在基層隊伍中入腦入心、走深走實。”

李雪峰在人民大會堂（左）、李雪峰將二十大精神帶到新海航基層（右）

  二十大期間，海南航空組織全公司學(xué)習(xí)二十大報告和會議精神，各地黨員群眾12000余人同步收聽收看黨的二十大開幕式。在北京—三亞的航班上海南航空黨員示范組精心準(zhǔn)備了以“中華逢盛世，夢圓新時代”為主題的獻禮二十大航班活動，表達新海航對黨和偉大祖國的美好祝愿。海南航空創(chuàng)新發(fā)展“兩抓、五促進”黨建工作法，一抓“兩個引領(lǐng)”強根鑄魂，二抓“三個基礎(chǔ)”催生黨建新動能，“五個促進”同頻共振，黨建成為企業(yè)發(fā)展的“主心骨”和“方向盤”，為企業(yè)健康快速發(fā)展提供了源源不竭的“紅色動能”。這一年，是“新海航紅”的一年。

  也正是這一年，建團一百周年之際，海南航空積極落實黨建引領(lǐng)團建，讓團旗隨著黨旗高高飄揚。4月，海南航空客戶服務(wù)先鋒隊、�？诿捞m機場售票處、客艙管理部�？诔藙�(wù)隊先鋒隊3個集體組織獲得“一星級海南省青年文明號”榮譽稱號，客艙管理部�？诔藙�(wù)隊先鋒隊、航空安保部�？诳毡Ｒ恢嘘牎⑦\行控制部簽派控制中心、地服管理部�？诜植抠F賓服務(wù)室4個集體組織獲得“第18屆海南省青年文明號”榮譽稱號，展現(xiàn)了當(dāng)代新海航青年的良好形象，為民航強國建設(shè)、海南自貿(mào)港建設(shè)貢獻青春力量。

海南航空舉辦五四青年節(jié)主題航班活動

  這一年，加重加厚安全落實“變、干、實”

  “我們要深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于民航安全工作重要指示批示精神，增強對安全的政治擔(dān)當(dāng)，不斷強化安全責(zé)任、健全安全體系、防范安全風(fēng)險、完善工作機制，確保航空運行絕對安全、確保人民生命絕對安全。”這一年，海南航空堅持“安全第一”的思想不動搖，加重加厚安全管理，狠抓作風(fēng)建設(shè)，始終堅持和加強黨對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，以黨建引領(lǐng)高質(zhì)量安全發(fā)展。海南航空建立了領(lǐng)導(dǎo)干部“哈下腰”下一線安全檢查常態(tài)化機制，各級領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線開展檢查、調(diào)研和指導(dǎo)共計209次，發(fā)現(xiàn)問題或布置工作277項，全面落實“深、實、細(xì)、準(zhǔn)、效”工作要求，層層落實抓好航空安全工作。今年9月，海南航空順利通過民航局年度綜合安全審計、SMS體系審核及國際航協(xié)IOSA審計，成績優(yōu)良。

一架海南航空飛機正在起飛

  “安全是第一位的，是底線，確保所有的隱患都要留在地面，上天必須安全，做一切事情都要給安全讓路。”這一年，海南航空以“不降成本、不惜代價”為原則，加大航材、維修資金投入力度，多措并舉全力推進飛機引進及解封復(fù)航工作。截至2022年11月30日，海南航空累計投入航材保障資金逾5.25億元，恢復(fù)各類停場飛機43架次，實現(xiàn)在成本精細(xì)化管控下長期停場飛機按架次安全、順利啟封。同時，海南航空以市場需求為出發(fā)點，打造符合“安全、服務(wù)、效益”型機隊，深度開展機隊結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實現(xiàn)機隊的優(yōu)化和迭代更新。這一年，海航機組原因責(zé)任事件千次率同比下降11.11%；機械原因事件千次率同比下降8.21%，未發(fā)生公司責(zé)任征候，安全形勢整體平穩(wěn)可控。這一年8月，海南航空向飛行員和機務(wù)人員發(fā)放安全獎金近2200萬元。