中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)航空在線12月6日報道，國際航空運輸協(xié)會表示，仍對全球航空業(yè)持樂觀態(tài)度，預(yù)計各航空公司明年的凈利潤將達到47億美元。這也是自2020年新冠肺炎疫情暴發(fā)以來該行業(yè)的首個積極結(jié)果。

  根據(jù)IATA的數(shù)據(jù)，到2024年，航旅乘客人數(shù)將恢復(fù)到新冠疫情前的水平，屆時將有52億人乘坐飛機。IATA還表示，預(yù)計2022年航空公司凈虧損將達到69億美元，低于6月份預(yù)測的97億美元。

  航空公司2020年凈虧損1377億美元，2021年凈虧損420億美元。然而，盡管在2023年恢復(fù)盈利，但全行業(yè)47億美元的利潤和7790億美元的預(yù)測收入帶來的利潤率僅為0.6%。而2019年，行業(yè)凈利潤總額為264億美元，凈利潤率為3.1%。

  航空公司盈利能力恢復(fù)情況因地區(qū)而異。IATA對北美的預(yù)期利潤為99億美元，是今年唯一實現(xiàn)盈利的地區(qū)。IATA預(yù)計，2023年北美航空公司的利潤將達到114億美元。歐洲和中東地區(qū)將分別實現(xiàn)6.21億美元和2.68億美元的微利。

  IATA還表示，2023年歐洲旅客需求增長8.9%，將超過運力增長6.1%。俄烏沖突已經(jīng)限制了該地區(qū)一些航空公司的活動。中東在明年旅客需求將增長23.4%，超過運力增長21.2%。亞太市場2022年虧損為100億美元，預(yù)計2023年虧損66億美元。