冬季空管保障工作，受低云、低能見度、冰雪、大風(fēng)等復(fù)雜天氣、空管設(shè)施設(shè)備和航空器性能等影響，運行環(huán)境復(fù)雜，復(fù)飛、低油量、返航和備降等情況隨之多發(fā)，為有效降低冬季運行風(fēng)險，提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，西北空管局空管中心塔臺管制室就近期的運行環(huán)境和安全形勢，開展冬季空管保障工作培訓(xùn)。
  此次冬季保障培訓(xùn)著重從以下三點展開：
  加強除冰雪保障，進一步優(yōu)化除冰雪保障工作流程，加強與機場、航空公司和軍航等單位協(xié)調(diào)，優(yōu)化航班放行規(guī)則，避免航空器滑出后長時間等待，杜絕二次除冰，提高信息通報主動服務(wù)意識。
  重視大霧風(fēng)險，嚴(yán)防跑道侵入。高度重視大霧天氣運行風(fēng)險，及時通報提醒 RVR、云高等要素變化，確保運行安全。同時注意天氣變化趨勢，增強流量管理工作預(yù)見性，最大程度避免大面積返航備降發(fā)生，確保天氣影響結(jié)束后，快速有序恢復(fù)航空器運行。
  關(guān)注大風(fēng)天氣，防止超標(biāo)運行。重點關(guān)注風(fēng)速、風(fēng)向變化對空中航空器的影響，做好風(fēng)險防范，并及時通報提醒風(fēng)速和風(fēng)向信息，防止超標(biāo)運行。及時調(diào)整跑道運行方向和模式，最大程度避免航空器順風(fēng)運行。
  通過對冬季空管保障工作的內(nèi)容進行培訓(xùn)，完善管制員日常工作程序，加強查漏補缺，同時需要注意加強協(xié)調(diào)聯(lián)動，發(fā)揮系統(tǒng)優(yōu)勢，并在日常開展復(fù)盤分析工作，不斷總結(jié)空管冬季運行保障要點和不足，防患于未然。(文/時泉鑫)