時間:2022-11-23 09:31來源:中國民航網(wǎng) 作者:航空
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為深入貫徹落實中央對民航安全工作的重要指示批示精神,進一步落實首都機場股份公司“最佳安全現(xiàn)場”試點建設(shè)工作要求,首都機場股份公司航站樓管理部圍繞安全管理業(yè)務(wù)的綜合管理機構(gòu)——航站樓安全中心,通過業(yè)務(wù)整合梳理、提升改造開展了試點建設(shè)。 航站樓安全中心對于航站樓空防、消防、反恐、治安等多項業(yè)務(wù)的管理具有重要意義。在此次“最佳安全現(xiàn)場”試點建設(shè)過程中,航站樓安全中心牢牢把握流程和人員兩大核心,多措并舉,力求在建設(shè)過程中實現(xiàn)“流程最優(yōu)化、標準全覆蓋”“創(chuàng)新促提升、工作環(huán)境優(yōu)”“培訓(xùn)有效果、作風(fēng)要過硬”的目標,為首都機場“最佳安全現(xiàn)場”建設(shè)工作打下堅實基礎(chǔ)。 流程優(yōu)化 建立標準化管理體系 評判日常各項業(yè)務(wù)流程中是否存在風(fēng)險隱患以及如何消除隱患,是航站樓安全中心工作的重點。在試點建設(shè)中,首都機場對航站樓安全中心所負責的工作流程進行了全面評估,劃分風(fēng)險等級,制定針對性措施,同時建立了三級安全制度架構(gòu),確保工作內(nèi)容全覆蓋。 在流程優(yōu)化過程中,針對使用頻率高、安全風(fēng)險大的區(qū)域,首都機場重點完成了流程“回頭看”,并對流程中的細節(jié)進行“細摳”。例如,為進一步確保運行安全,廊橋區(qū)域須保持相對真空,由此可以在航站樓與航空器之間設(shè)置有效的安全緩沖區(qū)。航站樓安全中心通過一系列流程優(yōu)化,延長了監(jiān)控時間,建立了前后臺聯(lián)動機制,精準控制廊橋門禁狀態(tài),實現(xiàn)了對廊橋區(qū)域的安全管控。 作為判斷未經(jīng)授權(quán)人員是否違規(guī)進入相關(guān)區(qū)域的重要手段,實時監(jiān)控門禁系統(tǒng)的業(yè)務(wù)風(fēng)險等級高,監(jiān)控工作強度大,對崗位員工的專注力要求高。針對這一特點,航站樓安全中心將現(xiàn)有門禁系統(tǒng)監(jiān)控崗位與視頻巡視崗位進行編組,運用兩個崗位職責的關(guān)聯(lián)性設(shè)計聯(lián)動流程,在提升工作效率的同時,通過協(xié)作崗位的查缺補漏,在不增加人力的前提下有效控制單點風(fēng)險,提升安全裕度。 “沒有規(guī)矩,不成方圓”。作業(yè)規(guī)范標準化不僅能提高工作效率,還能提高安全工作質(zhì)量,“一次性把事情做好”。為此,航站樓安全中心建立了管理規(guī)定、工作程序和作業(yè)指導(dǎo)的三級文件體系架構(gòu),層層深入,確保規(guī)定標準全覆蓋。 點滴創(chuàng)新 鑄就高質(zhì)量工作 創(chuàng)新不一定追求顛覆性的成果,細節(jié)創(chuàng)新往往能帶來更高的投入產(chǎn)出比。對航站樓安全中心來說,在日常處理門禁報警時,如果能夠快速鎖定報警門禁的攝像頭,就能及時研判報警原因,提高處置效率。傳統(tǒng)的工作方式依賴員工不斷練習(xí),以熟悉門禁與攝像頭的對應(yīng)關(guān)系。但該方式培訓(xùn)周期較長,不利于新員工及時上手。 在“最佳安全現(xiàn)場”試點建設(shè)過程中,航站樓安全中心通過對門禁系統(tǒng)和視頻系統(tǒng)的命名規(guī)則進行優(yōu)化,實現(xiàn)了兩個系統(tǒng)的數(shù)字語言互通,將檢索方式改為數(shù)字檢索,將攝像頭鎖定時間縮短至2秒鐘以內(nèi),大大提升了處置效率。此外,為進一步幫助新員工熟悉航站樓區(qū)域,航站樓安全中心開展了“我的地圖我繪制”活動,對員工進行編組,通過現(xiàn)場巡視與視頻監(jiān)控的前后臺聯(lián)動,由員工親手繪制崗位職責范圍內(nèi)的地圖,真正做到圖紙“入腦入心”。 創(chuàng)新的工作環(huán)境也能為工作質(zhì)量的提升添磚加瓦。為增強集體凝聚力和員工歸屬感,航站樓安全中心為員工配發(fā)了統(tǒng)一工裝,配備了符合人體工學(xué)的工作椅、鼠標墊、護目鏡等設(shè)備,緩解員工工作疲勞,并按5S標準將設(shè)備物品擺放整齊,指定衛(wèi)生監(jiān)督員進行監(jiān)督,營造了良好的辦公休息環(huán)境。 培訓(xùn)升級 樹立過硬工作作風(fēng) 安全管理,教育先行。對員工進行安全培訓(xùn)教育是航站樓安全中心安全管理的基礎(chǔ)。只有筑牢安全生產(chǎn)思想防線,才能從根本上消除隱患,樹立過硬的安全生產(chǎn)作風(fēng)。 每個季度,航站樓安全中心都會組織員工進行崗位技能大摸排,即崗位基礎(chǔ)知識考試。根據(jù)“最佳安全現(xiàn)場”試點建設(shè)要求,航站樓安全中心在考題內(nèi)容上突出重點,有針對性地了解員工崗位知識掌握情況;在考試類型上,將原來的填空題、選擇題等客觀題全部改為簡答類型的主觀題,從應(yīng)急處置步驟到崗位職責等,較全面地考察員工的綜合素質(zhì)。改革后的考試具有增強綜合性、加強監(jiān)管等鮮明特點,讓員工們“學(xué)有所用、學(xué)有所獲”。此外,航站樓安全中心還采用以老帶新的培訓(xùn)方式,每位老員工在順利帶出新員工后均可獲得績效加分,員工之間建立了互相監(jiān)督、共同進步的關(guān)系。 除了業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),航站樓安全中心還編制了適用于本崗位的作風(fēng)清單案例學(xué)習(xí)材料,切實加強工作作風(fēng)建設(shè)。案例來源于員工工作日常,通過總結(jié)經(jīng)驗、不斷提升業(yè)務(wù)技能,找出事件發(fā)生的根本原因,從而加強工作作風(fēng)建設(shè)。一系列極具沖擊力和說服力的案例,從直面風(fēng)險、樹牢理念、強化責任、健全體系、狠抓落實五個方面強化了安全生產(chǎn)工作的重要性。
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