《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者許曉泓 報道：11月18日，由中國航空運輸協(xié)會作為聯(lián)合主辦單位的第四屆中國西部航空物流合作論壇在四川成都召開。本次論壇的主題是“疫情常態(tài)化下全球航空貨運市場發(fā)展研究”與“兩場一體運營下的成都模式展望”。與會嘉賓圍繞這一主題展開深度討論與交流，取得了豐碩成果。

中國航空運輸協(xié)會常務(wù)副理事長潘億新

  中國航協(xié)黨委副書記、常務(wù)副理事長潘億新通過線上視頻方式作開幕致辭時指出，2021年全球經(jīng)濟雖然仍處于新冠肺炎疫情陰霾下，但航空貨運市場整體向好。航空物流作為最快速、最穩(wěn)定、最靈活、最國際性的現(xiàn)代物流方式，其作用在近年愈發(fā)重要和更加凸顯，為確保疫情時期全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用，雖然不確定性因素增加，但全球航空貨運市場現(xiàn)有上揚態(tài)勢還將持續(xù)，看漲仍是市場微觀主體所持主基調(diào)。他總結(jié)了上一年度我國航空物流業(yè)發(fā)展實踐的四個顯著特點：一是運輸量觸底反彈，主營收入增長顯著；二是運力持續(xù)增加，客貨并舉成行業(yè)共識；三是上市融資并購，資本重金投航空物流；四是地區(qū)差異明顯，中西部發(fā)展顯著提速。而隨著我國消費結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)機構(gòu)的升級，加強航空物流建設(shè)不僅是短期應(yīng)急需求，也是長期發(fā)展需要。

  中國航協(xié)航空物流工作委員會主任李宗凌在論壇主題發(fā)言時展望了新冠疫情時代的航空貨運數(shù)字化。他結(jié)合航空貨運數(shù)字化發(fā)展情況，立足中國航協(xié)定位，提出了相關(guān)工作建議，希望加強對我國航空物流信息化的資金投入力度，增強投資靈活性的方式和重點；分享了航協(xié)航空物流信息化探索的歷程，著重介紹了中性電子運單項目、物聯(lián)網(wǎng)航空貨物跟蹤項目、航空物流服務(wù)質(zhì)量評價指標(biāo)體系項目以及中國航協(xié)出版的“編年體工具書”《中國航空物流發(fā)展報告》。北京航宇同成科技有限責(zé)任公司的侯鉞也在論壇上詳細(xì)介紹了中性電子運單項目。

《中國航空物流發(fā)展報告2021（中文版）》發(fā)布儀式

  《中國航空物流發(fā)展報告2021（中文版）》全景展示了中國航空物流2021年度高質(zhì)量發(fā)展成績，作為中國航空運輸協(xié)會航空物流工作委員會度重大成果，在本次論壇上正式對外發(fā)布。

  200多名海內(nèi)外各航空公司、機場、航空貨運銷售代理、全貨機供應(yīng)商等相關(guān)企業(yè)的高層管理人員；航空維修、航空信息技術(shù)、跨境電子商務(wù)、紅十字會、航空金融等領(lǐng)域的專業(yè)人士以及外國使領(lǐng)館代表，通過線上或者線下形式參加本次論壇。（編輯：孫文瑾 校對：金杰妮 審核：程凌）