據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月18日?qǐng)?bào)道，關(guān)于接替航空自衛(wèi)隊(duì)F-2戰(zhàn)斗機(jī)的新一代戰(zhàn)斗機(jī)，日本政府確定了與英國、意大利共同開發(fā)的方針，預(yù)計(jì)下個(gè)月有望正式達(dá)成協(xié)議。針對(duì)開發(fā)后的出口問題，隨著安全領(lǐng)域相關(guān)三份文件的修訂，日本政府也將修訂允許附帶條件出口武器的“防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則”運(yùn)用方針，力爭將來進(jìn)行新戰(zhàn)機(jī)出口。

  報(bào)道稱，新一代戰(zhàn)斗機(jī)將爭取在F-2開始退役的2035年之前服役。

  據(jù)政府有關(guān)人士透露，新一代戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)體由日本三菱重工公司和英國航空航天系統(tǒng)公司充當(dāng)開發(fā)主體。意大利航空和軍工巨頭萊昂納多公司也將參與研發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，以日本的石川島播磨重工業(yè)公司（IHI）和英國的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造巨頭羅爾斯羅伊斯公司為中心，同樣從事飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的意大利阿維奧公司預(yù)計(jì)也將加入。

  5月在英國舉行的日英首腦會(huì)談就新一代戰(zhàn)斗機(jī)問題一致決定，“在2022年年底前談妥合作的整體情況”。之后，意大利加入進(jìn)來，三個(gè)國家進(jìn)行了磋商。

日本F-2戰(zhàn)斗機(jī)（歐洲新聞圖片社）

  日英在同一時(shí)期計(jì)劃開發(fā)新一代戰(zhàn)斗機(jī)，在難以被敵方雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的“隱形性”以及與無人機(jī)聯(lián)動(dòng)等方面，兩國要求的性能也一致。此前與英國進(jìn)行戰(zhàn)斗機(jī)開發(fā)談判的意大利也加入其中。

  關(guān)于新一代戰(zhàn)斗機(jī)，防衛(wèi)省在2020年選定三菱重工作為開發(fā)的核心企業(yè)。該公司選擇美國洛克希德-馬丁公司來提供技術(shù)支持。但是，日本方面希望將來可以進(jìn)行新一代戰(zhàn)斗機(jī)的出口，因此要求擁有維修的自由度和信息公開。對(duì)此，美國方面以防衛(wèi)機(jī)密為由不予同意。談判陷入了僵局。最終改為由日本與英國共同開發(fā)。日本政府認(rèn)為，此次日英意三國共同開發(fā)，除了能降低開發(fā)成本外，還能擴(kuò)大出口時(shí)的銷路。

  政府為了在開發(fā)出戰(zhàn)斗機(jī)后向海外出口，決定修改“防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則”的運(yùn)用方針，從而擴(kuò)大出口范圍。根據(jù)目前的運(yùn)用方針，可作為成品出口的武器裝備僅限于“救援、運(yùn)輸、警戒、監(jiān)視、掃雷”用途。政府正在研究擴(kuò)大這一范圍。