時(shí)間:2022-11-17 21:23來(lái)源:中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王宇艷 報(bào)道:“你好,機(jī)場(chǎng)變電站嗎?導(dǎo)航西近臺(tái)忽然市電中斷,油機(jī)已經(jīng)開(kāi)始工作了,請(qǐng)問(wèn)是什么情況?”近日,隨著贛州機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)管理部變電站和航務(wù)保障部導(dǎo)航班組的值班電話相繼響起,拉開(kāi)了贛州機(jī)場(chǎng)西近臺(tái)供電實(shí)戰(zhàn)聯(lián)合演練的序幕。 本次聯(lián)合演練背景為導(dǎo)航外臺(tái)市電突然中斷的應(yīng)急處置。值班員通過(guò)值班室的電力顯示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)油機(jī)自啟工作后,立刻聯(lián)系機(jī)場(chǎng)管理部變電站電話確認(rèn),變電站反映中心電站西近臺(tái)高壓故障導(dǎo)致臺(tái)站停電,預(yù)計(jì)維修時(shí)間較長(zhǎng),正在啟動(dòng)應(yīng)急程序緊急搶修。導(dǎo)航值班員立刻前往導(dǎo)航外臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)值守巡視,確保應(yīng)急供電保障導(dǎo)航外臺(tái)正常運(yùn)行,F(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)兩臺(tái)油機(jī)油量充足,油機(jī)輸出電壓正常,臺(tái)站供電正常;到達(dá)臺(tái)站5分鐘后,值班員發(fā)現(xiàn)設(shè)備啟用備用電瓶供電,UPS設(shè)備狀態(tài)異常,經(jīng)查發(fā)現(xiàn)UPS設(shè)備故障無(wú)輸出;值班員快速更換了新的UPS,保證UPS設(shè)備正常供電;1小時(shí)30分后高壓修復(fù),市電恢復(fù),導(dǎo)航外臺(tái)隨之恢復(fù)日常保障狀態(tài),演練圓滿結(jié)束。 本次聯(lián)合應(yīng)急演練中,導(dǎo)航外臺(tái)供電應(yīng)急處置得當(dāng),在市電中斷情況下,確保了導(dǎo)航外臺(tái)正常運(yùn)行,很好的檢驗(yàn)了導(dǎo)航機(jī)務(wù)員在用電設(shè)施、繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置在停電狀態(tài)下能否正確操作,查找設(shè)備及設(shè)備管理中的安全隱患,提升外臺(tái)保障能力,也檢驗(yàn)了在供電故障時(shí)的協(xié)調(diào)機(jī)制、自備電源故障啟動(dòng)反應(yīng)能力以及人員操作處置能力。 |