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天氣日漸變冷,立冬節(jié)氣與大雨天氣在古都西安相遇。如往常一樣的候機(jī)樓內(nèi)到處是忙碌的身影,在西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓背面的“行李運(yùn)輸大廳”里有這樣一群人,他們?cè)诼每涂床坏降牡胤侥膱?jiān)守崗位,為“無(wú)聲的旅客”提供著細(xì)致、周到的服務(wù),他們就是東航西北分公司地面服務(wù)服務(wù)部行李服務(wù)分部的行李分揀員。



行李分揀員的主要工作是把每一位旅客托運(yùn)的行李通過(guò)掃描,按照航班進(jìn)行分類,確保每件行李安全無(wú)誤運(yùn)達(dá)目的地。這樣的工作聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單,卻非常需要耐心和細(xì)致,每天上千件行李運(yùn)出,分揀員拿著掃描槍逐一根據(jù)目的地進(jìn)行分揀,稍有馬虎行李就會(huì)運(yùn)錯(cuò)目的地。
同時(shí),行李分揀工作還是一項(xiàng)分秒必爭(zhēng)工作。每個(gè)進(jìn)出港航班都要求分揀員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成所有行李的裝卸。特別是當(dāng)遇上旅客臨時(shí)改簽或沒(méi)趕上飛機(jī),分揀員必須在幾分鐘內(nèi)從數(shù)百件行李中找到那一件。有時(shí)為了找出一件行李,行李分揀員要在最短時(shí)間內(nèi)把所有裝好的行李全部從斗車(chē)上卸下,找到行李后再將所有的行李重新裝回行李斗車(chē)中。
胡孝軍就是分部其中一員也是一名班組長(zhǎng),身穿橙色工作服和熒光色背心的他,身材敦實(shí),為人厚道熱情。許多人都很好奇,自己的行李在托運(yùn)后會(huì)經(jīng)歷怎樣一段過(guò)程。在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),所有的行李在旅客托運(yùn)后都會(huì)匯聚到底層的行李大廳,行李分揀員會(huì)逐一掃描讀取每件行李的代碼,再分揀行李,并與系統(tǒng)比對(duì),確認(rèn)無(wú)誤后就會(huì)裝上去往各個(gè)航班的行李斗車(chē)。
11月10日,陰云密布的機(jī)場(chǎng)天空開(kāi)始飄起了雨滴,沒(méi)過(guò)多久,從機(jī)坪上拉回行李大廳的斗車(chē)便被雨水浸濕。為了防止在裝卸行李時(shí)斗車(chē)上的雨水浸濕旅客行李,對(duì)旅客的行李造成污染,胡孝軍立即帶領(lǐng)本班組行李分揀員們?cè)缭绫銓⑿欣疃奋?chē)停放在行李滑槽旁,用拖布和抹布將行李斗車(chē)的板面和護(hù)欄認(rèn)認(rèn)真真擦拭干凈,確保行李斗車(chē)板面清潔。裝卸行李時(shí),他要求每一件行李都需要仔仔細(xì)細(xì)核對(duì)行李航班號(hào),確保每一件過(guò)手的行李都上了“自己的車(chē)”同時(shí)始終堅(jiān)持“大不壓小,重不壓輕”的原則將一件件行李穩(wěn)妥的裝上斗車(chē),擺放在合理位置,這些工作準(zhǔn)則早已成為他的一種工作習(xí)慣。只要是即將離開(kāi)分揀大廳的行李斗車(chē)他都要仔細(xì)檢查,哪怕累的胳膊酸軟,腳底發(fā)麻,也要再多干一點(diǎn),濕了手套、臟了衣服,只要能多為旅客提供更好的服務(wù),都義無(wú)反顧。
“細(xì)節(jié)之處見(jiàn)精神”,在胡孝軍看來(lái),行李就是“無(wú)聲乘客”。當(dāng)旅客到達(dá)目的地找到自己的行李與家人團(tuán)聚,他覺(jué)得這很有成就感。多年來(lái)他始終如一,堅(jiān)持“人民航空為人民”的理念,為旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù),以持續(xù)提升旅客滿意度為目標(biāo),默默堅(jiān)守在崗位上。(文/圖:高新磊)
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把“細(xì)活兒”做精——記東航西北分公司行李分揀員胡孝軍