中國民航網(wǎng) 通訊員王紅勇  報(bào)道：近日，2022中國智能交通大會(huì)在成都開幕，大會(huì)頒發(fā)2022年度中國智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。由中國民航大學(xué)作為第一完成單位，空中交通管理學(xué)院副研究員王紅勇作為第一完成人，聯(lián)合空管局運(yùn)行管理中心完成的《全國空中交通運(yùn)行態(tài)勢智能評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項(xiàng)目獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

  在空中交通管理學(xué)院院長、教授趙嶷飛的直接指導(dǎo)下，項(xiàng)目組成員自2005年起就開展空管運(yùn)行效能方面研究。十余年來，項(xiàng)目組始終面向行業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略需求，圍繞全國航班全流程運(yùn)行態(tài)勢實(shí)時(shí)及演變趨勢監(jiān)控中的關(guān)鍵科學(xué)、技術(shù)問題持續(xù)攻關(guān)，獲得多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金、天津市自然科學(xué)基金的連續(xù)支持。項(xiàng)目組構(gòu)建了全新的空中交通復(fù)雜性研究框架，突破了空中交通態(tài)勢復(fù)雜性全要素?cái)?shù)字化表征、全空域大規(guī)模空中交通運(yùn)行態(tài)勢風(fēng)險(xiǎn)智能檢測、全方位多尺度空中交通運(yùn)行效能自動(dòng)化評(píng)估等關(guān)鍵技術(shù)，為實(shí)現(xiàn)大范圍精細(xì)化空中交通管理提供技術(shù)支撐。項(xiàng)目成果獲國際空管領(lǐng)域?qū)W術(shù)會(huì)議最佳論文獎(jiǎng)，并成功應(yīng)用于民航局空管局運(yùn)行管理中心等多家民航運(yùn)行單位，因流控而延誤的航班減少了60萬班、平均延誤時(shí)間減少了2分鐘，大幅提升全國航班全流程運(yùn)行品質(zhì)數(shù)字化、智能化評(píng)估能力，實(shí)現(xiàn)大范圍空中交通運(yùn)行態(tài)勢評(píng)估技術(shù)由跟跑到并跑的跨越。
  此次成績的獲得，不僅是相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)在科研戰(zhàn)線上多年耕耘的收獲，也是中國民航大學(xué)堅(jiān)持“一流交通”內(nèi)涵建設(shè)，面向行業(yè)發(fā)展重大需求，重視科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化的結(jié)果。
  “中國智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”是經(jīng)國家科技主管部門科學(xué)技術(shù)部和國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)，取得中華人民共和國社會(huì)力量設(shè)立科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)登記證書[國科獎(jiǎng)社證字第0225號(hào)]，經(jīng)中國智能交通協(xié)會(huì)組織，面向全國大交通行業(yè)設(shè)立的中國智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)以在智能交通基礎(chǔ)科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)、成果推廣應(yīng)用、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、科學(xué)技術(shù)普及、社會(huì)公益事業(yè)等方面做出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人和組織為獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象，每年授獎(jiǎng)一次，目前已成為智能交通行業(yè)具有廣泛影響力的權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。