中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：（錫林浩特機(jī)場(chǎng)：曹曉蕊報(bào)道）錫林浩特機(jī)場(chǎng)鼓勵(lì)員工立足本崗位工作，在實(shí)際工作中分析面臨的問題和困難，并積極發(fā)揮創(chuàng)新思路去解決問題，地面服務(wù)部監(jiān)裝監(jiān)卸人員在學(xué)習(xí)探討案例及實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出拖動(dòng)拖斗車靠近航空器時(shí)有剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，貨物拖斗車在人工拖拽靠近航空器過程中，本就有造成磕碰航空器的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在特殊天氣情況下，如冰雪、暴雨、大風(fēng)天氣，由于能見度低、機(jī)坪地面濕滑等現(xiàn)象，則更增加了拖拽拖斗靠近航空器過程中磕碰航空器的風(fēng)險(xiǎn)，造成設(shè)備損傷或機(jī)坪不安全事件。
  為了避免此問題，為加強(qiáng)安全生產(chǎn)，避免造成磕碰航空器等機(jī)坪不安全事件的發(fā)生，錫林浩特機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部通過對(duì)設(shè)施設(shè)備安全隱患進(jìn)行排查發(fā)現(xiàn)，拖斗車目前仍不完善，鑒于之前采用的是在貨物拖斗車四角加裝海綿，通過包裹拖斗車四角達(dá)到緩解拖斗車直接磕碰到航空器的損傷，我們計(jì)劃進(jìn)一步創(chuàng)新此項(xiàng)工作，即在現(xiàn)有拖斗車安全措施基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步革新，在原有的拖斗車四角海綿裝置外側(cè)加裝自動(dòng)報(bào)警裝置，通過提前設(shè)置好安全距離，在達(dá)到安全距離時(shí)將會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示聲，提醒工作人員注意安全距離，避免造成在拖拽拖斗車過程中磕碰航空器。
  此創(chuàng)新想法一經(jīng)提出便得到了機(jī)場(chǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定，不僅可以有效避免人員目測(cè)距離的不標(biāo)準(zhǔn)性，還能夠提高安全等級(jí)，增加了工作中的科學(xué)性、先進(jìn)性、前瞻性、在拖斗車可能造成磕碰前進(jìn)行預(yù)判提示。拖斗車自動(dòng)報(bào)警裝置制作完成后，能夠通過事先預(yù)設(shè)好安全距離，當(dāng)距離達(dá)到安全距離后，拖斗車自動(dòng)報(bào)警裝置將會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提醒，從而提示監(jiān)裝監(jiān)卸人員及裝卸人員注意操作距離，有效避免磕碰航空器事件發(fā)生。
  此項(xiàng)科技創(chuàng)新通過集團(tuán)評(píng)審并獲獎(jiǎng)，目前已在錫林浩特機(jī)場(chǎng)應(yīng)用，其他機(jī)場(chǎng)也紛紛咨詢采用，這更加鼓勵(lì)了大家要在本崗位積極去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，不斷創(chuàng)新科技的動(dòng)力。

拖斗車自動(dòng)報(bào)警防撞裝置