《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者許曉泓 通訊員王靜儀 報(bào)道：11月10日中午，SC8091航班由青島膠東機(jī)場(chǎng)起飛，飛赴日本大阪，標(biāo)志著由山東航空?qǐng)?zhí)飛的青島—大阪航線全新起航！

  本次航班機(jī)型B738，每周四執(zhí)行。去程于北京時(shí)間12時(shí)50分從青島出發(fā)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間16時(shí)20分降落于大阪關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)；返程航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間17時(shí)20分起飛，北京時(shí)間19時(shí)飛抵青島。

  目前，青島機(jī)場(chǎng)正在運(yùn)行的青島—大阪客運(yùn)航線共兩條（每周一、周四），分別由上海航空與山東航空?qǐng)?zhí)飛，青島—東京客運(yùn)航線1條，每周四班（周二、周三、周五、周日），由全日空航空?qǐng)?zhí)飛。由東方航空?qǐng)?zhí)飛的青島—東京客運(yùn)航線的復(fù)航正在推進(jìn)中，屆時(shí)青島機(jī)場(chǎng)每周日本客運(yùn)航班總量將達(dá)到14架次，進(jìn)一步鞏固日韓門戶功能。
  下一步，青島機(jī)場(chǎng)將緊密結(jié)合疫情態(tài)勢(shì)和市場(chǎng)實(shí)際，加強(qiáng)與行業(yè)主管部門及口岸查驗(yàn)單位的溝通，廣泛開展與航空公司的市場(chǎng)協(xié)作，進(jìn)一步優(yōu)化資源配置，突出政策引導(dǎo)，穩(wěn)步提升對(duì)外聯(lián)通能力。