巴西航空工業(yè)公司（下簡(jiǎn)稱“巴航工業(yè)”）E190-E2客機(jī)已獲得中國(guó)民航局（CAAC）頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)可證，標(biāo)志著巴航工業(yè)E2項(xiàng)目在中國(guó)迎來(lái)重要里程碑。E2系列飛機(jī)中更大的一款機(jī)型——E195-E2的取證工作也正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)將于不久后取證。

  “E190-E2獲頒中國(guó)民航局型號(hào)認(rèn)可證對(duì)于巴航工業(yè)和我們?cè)谥袊?guó)的潛在客戶來(lái)說(shuō)，是一個(gè)激動(dòng)人心的好消息，” 巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官阿爾然·梅耶爾（Arjan Meijer）表示。“取證后，E190-E2將在中國(guó)迎來(lái)更多商機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)市場(chǎng)潛力巨大，有10億居住在二三線城市的人沒有坐過(guò)飛機(jī)。”
  “E190-E2最多可容納114名乘客，而E195-E2最多可容納146名乘客，這兩款機(jī)型在運(yùn)力上與國(guó)產(chǎn)飛機(jī)ARJ21和C919形成互補(bǔ)關(guān)系。對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)，E2能夠提供無(wú)與倫比的經(jīng)濟(jì)性，并幫助航空公司實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排；同時(shí)，E2還將有助于加快中國(guó)‘基本航空服務(wù)計(jì)劃’的實(shí)施，連接更多二三線城市目的地，” 梅耶爾補(bǔ)充說(shuō)道。

  在2022年珠海航展上，巴航工業(yè)發(fā)布了最新中國(guó)商用航空市場(chǎng)展望。受益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展和中國(guó)民航航線網(wǎng)絡(luò)開始從“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐輪輻”網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)過(guò)渡的趨勢(shì)，巴航工業(yè)預(yù)測(cè)到2041年，中國(guó)市場(chǎng)需要新交付1445架150座級(jí)以下的飛機(jī)。
  在后疫情時(shí)期，巴航工業(yè)E2系列噴氣飛機(jī)將助力航空公司提升機(jī)隊(duì)靈活性、實(shí)現(xiàn)運(yùn)力與需求匹配，并助力提升國(guó)內(nèi)的通達(dá)性。E190-E2和E195-E2 是目前市場(chǎng)上燃油效率最高的單通道飛機(jī)；與上一代機(jī)型相比，其單座油耗分別降低17.3%和25.4%。

  “這是我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)上，迎來(lái)的一個(gè)重要時(shí)刻——巴航工業(yè)最新一代商用飛機(jī)E190-E2獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)可證，” 巴航工業(yè)大中華區(qū)總裁及商用飛機(jī)副總裁郭青表示。“E190-E2除了合適的座級(jí)和極高的燃油效率外，還擁有‘與生俱來(lái)’的出眾的高高原性能。E190-E2是其同類機(jī)型中，首款進(jìn)行了多次高海拔演示飛行的機(jī)型。它曾到訪過(guò)全世界海拔最高的幾個(gè)機(jī)場(chǎng)，其中包括中國(guó)西部的拉薩和玉樹。我們相信，E190-E2將以更合適的座級(jí)、更強(qiáng)的盈利能力，成為服務(wù)于中國(guó)西部低密度、高海拔市場(chǎng)的最理想的機(jī)型選擇。”
  E190-E2 于 2018 年正式投入運(yùn)營(yíng)，是一款單通道噴氣飛機(jī)，最多可設(shè) 114 個(gè)座位，采用巴航工業(yè)標(biāo)志性的2+2座位布局。它繼承了第一代 E系列噴氣飛機(jī)的成熟性和可靠性，并采用了最先進(jìn)的技術(shù)。因此，該機(jī)型具備同類機(jī)型中最低的運(yùn)營(yíng)成本和最優(yōu)越的性能，可以在高海拔或短跑道等條件苛刻的機(jī)場(chǎng)起降。除此之外，這款機(jī)型能為乘客提供更加舒適的飛行體驗(yàn)和更大的行李儲(chǔ)存空間；同時(shí)，它還擁有最低的噪聲和污染排放。