雖然對(duì)鋰原電池和鋰離子電池作為貨物運(yùn)輸?shù)南拗迫諠u嚴(yán)格，然而這些限制并沒(méi)有針對(duì)它們?cè)陲w機(jī)機(jī)艙內(nèi)被乘客攜帶。即便如此，航空公司也已認(rèn)識(shí)到需要解決這一問(wèn)題。

解決方案

摩根認(rèn)識(shí)到問(wèn)題是與電池過(guò)熱有關(guān)，并且需要盡量減少火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)以及提供絕緣材料來(lái)控制熱量傳播，他們著手

利用其豐富的先進(jìn)絕緣技術(shù)來(lái)開發(fā)解決方案。

在用來(lái)阻止熱能傳播的高性能絕緣材料領(lǐng)域，摩根是全球知名的專家，并且也提供用于封裝飛行數(shù)據(jù)記錄器F__DR和駕駛艙語(yǔ)音記錄儀（CVR）產(chǎn)品的材料，在石油與天然氣領(lǐng)域，用其FireMaster® Marine Plus Blanket防火毯包裹近海開采設(shè)施的生活區(qū)，為其結(jié)構(gòu)提供保護(hù)，從而讓鉆井平臺(tái)的工作人員在突發(fā)火時(shí)有足夠的逃離時(shí)間。將摩根的材料進(jìn)行各種配置和組合，能夠有效地隔熱阻燃，將火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)控制到最小，并且有效止傳熱。