自6月23日零時(北京時)起，新疆地區(qū)空域?qū)⒆鲚^大調(diào)整，為確保民航空管調(diào)整方案順利按期實(shí)施，6月7日至8日，烏監(jiān)局現(xiàn)場檢查、督導(dǎo)了基地航空公司運(yùn)行控制部門航線調(diào)整準(zhǔn)備工作。

此次空管調(diào)整涉及航線多、航班走向變動大，新增新疆區(qū)域航線，變更疆內(nèi)航線代號，且有新開辟的PBN航路航線，涉及航空公司運(yùn)行中導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫更新、新航線性能分析、計(jì)算機(jī)計(jì)劃航路數(shù)據(jù)變更、PBN航路運(yùn)行規(guī)范適航性及資質(zhì)培訓(xùn)宣貫等基礎(chǔ)性安全工作，烏監(jiān)局航務(wù)監(jiān)察員根據(jù)制定的專項(xiàng)檢查單，逐一核查。

新疆轄區(qū)基地航空公司均針對性分析、研判了此次空域調(diào)整對本公司運(yùn)行的影響，制定了具體方案和工作安排。烏監(jiān)局在現(xiàn)場檢查中，對發(fā)現(xiàn)的性能分析不及時、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫未校對、應(yīng)急預(yù)案未制定、風(fēng)險評估不充分等問題現(xiàn)場提出整改意見，并結(jié)合近年新疆轄區(qū)偏航的不安全事件案例，對航空公司運(yùn)行控制做了五點(diǎn)具體要求：一是成立專項(xiàng)工作小組，開展業(yè)務(wù)研討，查漏補(bǔ)缺;二是跟蹤導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫更新工作，做好質(zhì)量檢查和數(shù)據(jù)庫裝載;三是實(shí)施風(fēng)險管理，做好安全評估、風(fēng)險管控，制定應(yīng)急預(yù)案，發(fā)布運(yùn)行風(fēng)險提示;四是強(qiáng)化培訓(xùn)，提高關(guān)鍵崗位人員能力;五是積極溝通協(xié)調(diào)空管單位，空域調(diào)整實(shí)施前解決潛在運(yùn)行問題。