時(shí)間：2016-06-12 20:33來源：投稿 作者：航空
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有些廠家為了討好王利亞，用盡各種手段巴結(jié)王利亞親信的這二家公司。像意大利OTE電臺(tái)的國內(nèi)代理商，在華東、華北、西北地區(qū)只肯頒發(fā)投標(biāo)授權(quán)書給“北京瑞盈嘉信空港建設(shè)工程有限公司”和“北京正嘉泰信科技有限公司”二家。由于民航空管局規(guī)定在民航投標(biāo)的設(shè)備，不是生產(chǎn)廠家的投標(biāo)單位必須要持有生產(chǎn)廠家的投標(biāo)授權(quán)書才具有投標(biāo)資格，在華東、華北、西北地區(qū)任何招標(biāo)包中只要包含有意大利OTE電臺(tái)，則這個(gè)標(biāo)只有“北京瑞盈嘉信空港建設(shè)工程有限公司”和“北京正嘉泰信科技有限公司”二家公司有資格去投，無論他們投標(biāo)的報(bào)價(jià)有多高，最后也只能是他們中標(biāo)。因?yàn)閯e的公司都拿不到意大利OTE電臺(tái)生產(chǎn)廠家的授權(quán)書，都沒有資格去參加投標(biāo)。就算勉強(qiáng)去投并且報(bào)價(jià)較低而中標(biāo)，“北京瑞盈嘉信空港建設(shè)工程有限公司”和“北京正嘉泰信科技有限公司”都會(huì)以中標(biāo)單位沒有持有意大利OTE電臺(tái)生產(chǎn)廠家的投標(biāo)授權(quán)書、違反投標(biāo)規(guī)定為由提出投訴，最后也只能根據(jù)招投標(biāo)規(guī)定，不論他們投標(biāo)的報(bào)價(jià)有多高、都要把合同授與持有意大利OTE電臺(tái)生產(chǎn)廠家投標(biāo)授權(quán)書的“北京瑞盈嘉信空港建設(shè)工程有限公司”和“北京正嘉泰信科技有限公司”。2013年08月份，我司參加的“山東航空公司”VHF電臺(tái)招標(biāo)會(huì)就遇到了這種情況。
“北京新華國際招標(biāo)有限公司”則規(guī)定任何一個(gè)廠家的產(chǎn)品只有最早遞交標(biāo)書的一家單位有資格參加投標(biāo)，如果一個(gè)牌子的設(shè)備有幾個(gè)投標(biāo)商同時(shí)參與投標(biāo)，則遲交標(biāo)書的所有單位都將失去投標(biāo)資格。至于哪家公司最先遞交標(biāo)書，則由“北京新華國際招標(biāo)有限公司”說了算。當(dāng)然，每次最先遞交標(biāo)書的肯定都是王利亞親信所擁有的“北京瑞盈嘉信空港建設(shè)工程有限公司”或者“ |
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