5月31日，加拿大代理律師Robert先生發(fā)來賀電，加拿大交通運(yùn)輸局完成了廈航溫哥華航線運(yùn)行資格申請的所有文件審核和現(xiàn)場審計(jì)工作，并于5月30日向公司正式頒發(fā)了外國承運(yùn)人運(yùn)行合格證（FAOC），廈航獲得了首條北美航線運(yùn)行資格。

　　“2016年7月25日開通廈門-溫哥華航線”，去年10月份接到這項(xiàng)工作任務(wù)后，廈航運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部立即緊鑼密鼓地著手運(yùn)行申請準(zhǔn)備工作，對(duì)照加拿大民航規(guī)章的要求開展申請材料的準(zhǔn)備。雖然廈航之前已積累了歐洲和澳洲航線運(yùn)行資格申請的經(jīng)驗(yàn)，但在與代理律師和其他已開通加拿大航線的航空公司溝通交流中獲知，加拿大民航監(jiān)管部門對(duì)新進(jìn)入的外國航空公司要求很高、審查嚴(yán)苛。

　　廈航運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部不敢有絲毫的懈怠，安排人手仔細(xì)分解各項(xiàng)任務(wù)，開始手冊翻譯、資料收集、符合性聲明編寫等工作，而繁雜的工作中重中之重是大量英文版手冊的翻譯。在飛行技術(shù)管理部、客運(yùn)營銷委翻譯專業(yè)人員的支援下，在飛機(jī)維修工程部、運(yùn)行指揮部、地面服務(wù)保障部和空中乘務(wù)部等部門的大力支持下，運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部集中力量，經(jīng)過近1個(gè)月的高強(qiáng)度工作，終于完成了《客艙乘務(wù)員手冊》等各類相關(guān)運(yùn)行管理類手冊和文件資料的翻譯、校核工作，于1月15日正式提交運(yùn)行資格申請。

　　加拿大交通運(yùn)輸局對(duì)公司提交的手冊、文件材料十分滿意，在3月初便結(jié)束了運(yùn)行和安全方面的文件審核工作, 并取消了按慣例應(yīng)開展的赴廈航進(jìn)行現(xiàn)場檢查的安排，只待完成對(duì)公司的現(xiàn)場安保審計(jì)后即向公司頒發(fā)外國承運(yùn)人運(yùn)行合格證（FAOC）。此后，加拿大交通運(yùn)輸局的官員于5月9日對(duì)廈門機(jī)場和廈航進(jìn)行了現(xiàn)場安保審計(jì)，在廈航保衛(wèi)部的精心準(zhǔn)備下，廈航順利通過了此次安保審計(jì)。至此，廈航溫哥華航線運(yùn)行資格申請工作圓滿收官，提前兩個(gè)月完成了申請任務(wù)，為后續(xù)各項(xiàng)開航準(zhǔn)備工作爭取到了充裕的時(shí)間。

　　溫哥華航線運(yùn)行資格的獲取，標(biāo)志著廈航“十三五”規(guī)劃洲際化運(yùn)行又邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步，繼歐洲和澳洲航線開通后，首次“登陸”了北美洲。